Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd.
Ürünler
Ürünler
Ev > Ürünler > seramik kasnak gecikmesi > Çimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerileme

Çimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerileme

Ürün Detayları

Menşe yeri: Changsha, Hunan, Çin

Marka adı: Elacera

Model numarası: Seramik katranlı arka planka

Ödeme ve Gönderim Koşulları

Min sipariş miktarı: Pazarlık edilebilir

Fiyat: Anlaşılabilir

Ambalaj bilgileri: Ahşap kasalarda veya demir raflarla dolu

Teslim süresi: 25–45 iş günü

Ödeme koşulları: T/T

Yetenek temini: 100.000 ㎡/ yıl

En İyi Fiyatı Alın
Vurgulamak:

Çimento Fabrikası Konveyörleri Seramik Makaralı Kaplama

,

Seramik katranlı arka planka

Ürün Yapısı:
Yüksek Alümina Seramik + Kauçuk Kompozit
Ürün adı:
Seramik katranlı arka planka
seramik yoğunluğu:
≥3,75g/cm³
Seramik Sertliği:
≥85 HRA
Başvuru:
Çimento Fabrikası Konveyör Tahrik Kasnakları
Ana Fonksiyon:
Kemer Tutuşunu ve Aşınma Direncini Artırın
Sayfa boyutları:
Kasnak Boyutuna Göre Özelleştirilmiş
Seramik Düzeni:
Kasnak Görevine Göre Seçilir
Kurulum:
Saha Koşullarına Bağlı Olarak Sahada veya Atölyede Yapıştırma
Alümina içeriği:
≥%95
Ürün Yapısı:
Yüksek Alümina Seramik + Kauçuk Kompozit
Ürün adı:
Seramik katranlı arka planka
seramik yoğunluğu:
≥3,75g/cm³
Seramik Sertliği:
≥85 HRA
Başvuru:
Çimento Fabrikası Konveyör Tahrik Kasnakları
Ana Fonksiyon:
Kemer Tutuşunu ve Aşınma Direncini Artırın
Sayfa boyutları:
Kasnak Boyutuna Göre Özelleştirilmiş
Seramik Düzeni:
Kasnak Görevine Göre Seçilir
Kurulum:
Saha Koşullarına Bağlı Olarak Sahada veya Atölyede Yapıştırma
Alümina içeriği:
≥%95
Çimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerileme

- Hayır.Ürün Tanımı

Bir çimento fabrikasında, katran gecikmesi, konveyör bütçesinin sadece küçük bir kısmını temsil eder.

Bir sürücü katranının yüzeyi cilalandığında veya yıpranınca, start sırasında veya ağır yük altında konveyör bandı kaymaya başlayabilir.Ama bu kemer üzerinde ek stres yaratabilir., bağlantı, rulmanlar ve katran asansörü, altta yatan çekiş problemini çözmeden.

Elacera seramik katran gerileme, yüksek alümina seramik elemanları esnek bir kauçuk desteği ile birleştirir.katkı maddeler, ve çiğ un.

Özellikle sıradan kauçuk geri kalanının tutunuşunu kaybettiği, hızlı bir şekilde yıpranması veya tekrar tekrar değiştirilmesi gereken pozisyonlar için uygundur.

 

Keramik Pulley Ne Zaman Lastikten Daha İyi Gecikmeli?

Standart kauçuk gerileme, birçok hafif ve orta yüklü taşıyıcı için pratik bir seçim olmaya devam ediyor.Keramik gecikme, çekiş kaybı ve tekrarlanan bakım üretim üzerinde etkisi olmaya başladığında dikkate değer hale gelir.

 

Kauçuk tamamen yıpranmadan önce pürüzsüzleşir

İnce çimento ve maden tozları kauçuk yüzeyini yavaş yavaş cilalayabilir.

  • Tipik belirtiler şunlardır:
  • Kurulum sırasında kemer kayması
  • Kemer gerilmesinin tekrarlanan ayarlanması
  • Poliş veya camlanmış kauçuk yüzeyleri
  • Sıcaklık kemer ve katran arasında üretilir
  • Değişen yük altında kararsız çalışma

Kemer gerilmesinin arttırılması geçici olarak kaymayı azaltabilir, ancak aynı zamanda başka konveyör bileşenlerine daha fazla yük aktarır.

Çimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerilemeÇimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerileme

Geciken yedekleme büyük bir kapatma gerektiriyor.

Gecikmiş katranın değiştirilmesi nadiren bir levhayı çıkarıp başka bir levha yerleştirmekle sınırlıdır.

Katranın konumuna bağlı olarak, çalışma kemer kaldırma, iskelet, eski kauçuk çıkarma, yüzey öğütme, temizlik, yapıştırıcı uygulama ve sertleştirme süresini içerebilir.İşgücü ve kayıp üretim geri kalmanın kendisinden çok daha pahalıya mal olabilir..

Bu pozisyonlar için, daha uzun ve daha istikrarlı bir koruma aralığı, en düşük başlangıç fiyatından daha değerli olabilir.

 

Taşıyıcı ağır bir yük altında başlar

Tam yüklü bir klinker, kireçtaşı veya kömür taşıyıcı, çalıştırılma sırasında sürücü katranına yüksek talep sunar.

Eğer temas yüzeyi yıpranmış veya tozla kirlenmişse, kemer normal çalışma hızına ulaşmadan kayıp çıkabilir.Tekrarlanan kaydırma ısı üretir ve hem kemer hem de geri kalıcı eskisini hızlandırır.

Ağır başlangıç yükü, aşıntılı toz ve sınırlı bakım erişiminin birlikte meydana geldiği yerlerde, seramik kauçuk katran gecikmesi daha güvenilir bir alternatif sağlayabilir.

 

Keramik Kauçuk Pulley Lagging Nasıl Çalışır?

Keramik katran geri kalması, daha sert bir yüzey sağlamaktan daha fazlasını yapar.

Her bir bölümün belirli bir işlevi vardır:

  • Yüksek alümina seramik yüzey: Çimento hammaddeleri, kömür, klinker tozu ve mineral parçacıklarından kaynaklanan aşınmaya dayanır.
  • Yükseltilmiş seramik temas profili: Taşıyıcı bant ve tahrik katmanı arasındaki tutumu artırır.
  • Esnek kauçuk tabakası: titreşimleri emiyor ve çalışma sırasında sınırlı darbeye uyum sağlıyor.
  • Yüzeydeki yarıklar: Dokunma alanından toz, nem ve gevşek parçacıkları atmaya yardımcı olur.
  • Esnek levha desteği: Gecikmenin katran kabuğunun eğriliğini takip etmesini sağlar.

Bu yapı, uzun saatler boyunca çalışan ve sık sık tamir edilemeyen ağır yüklü tahrik katranları için çok uygundur.

Çimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerilemeÇimento tesisi taşıyıcıları için seramik katran gerileme

Çimento fabrikalarında seramik katran gecikme uygulamaları

Her konveyör katranında seramik gecikme gerekmez. Kemer çekiş, aşınma aşınması ve kapatma maliyeti yükseltmeyi haklı çıkarırsa öncelik verilmelidir.

Tipik çimento tesisi uygulamaları şunları içerir:

  • Çamur taşını kırma ve taşımak sistemleri
  • Ham madde taşıyıcıları
  • Klinker taşıma hatları
  • Kömür işleme sistemleri
  • Ekleyici besleme taşıyıcıları
  • Sığır bahçelerinde geri kazanım sistemleri
  • Paketleme tesisi taşıyıcıları
  • Uzun mesafe bant taşıyıcıları
  • Yüksek görevli tahrik katranları
  • Çöp asansör sürücüsü katmanları, ekipmanın incelemesine tabi

Sürücü olmayan katranlar veya hafif yüklü pozisyonlar için, standart kauçuk gerileme daha ekonomik bir seçenek olarak kalabilir.

 

Teknik Özellik

Mülkiyet Tipik Değer
Ürün yapısı Yüksek alümineli seramik ve kauçuk kompozit
Alümina içeriği ≥95%
Seramik yoğunluğu ≥3.75 g/cm3
Keramik sertliği ≥ 85 HRA
Bükme gücü ≥330 MPa
Yaprak boyutları Özel
Seramik düzen Katran görevi ile seçilir
Ana uygulama Taşıyıcı sürücü katranları
Kurulum yöntemi Katran ve saha koşullarına bağlı olarak

Yukarıdaki değerler tipik ürün verileridir. Son boyutlar, seramik düzenleme, kauçuk özellikleri ve montaj malzemeleri, kabul edilen teknik gereksinimlere göre onaylanmalıdır.

 

Taşıyıcı yüküne göre gecikme seçin

Aynı çapta iki katran çok farklı koşullarda çalışabilir.

Biri orta bir kemer hızı ile kuru kireçtaşı işleyebilir. Diğeri tam bir klinker yükü altında başlayabilir ve günün çoğunda sürekli çalışabilir.Her iki katran için de aynı seramik düzeni ve kauçuk kalınlığını kullanmak mutlaka aynı sonucu vermez.

 

Gecikme seçilmeden önce aşağıdaki bilgiler gözden geçirilmelidir:

  • Sürücü veya sürücü olmayan katran
  • Pulley çapı ve yüzün genişliği
  • Taşıyıcı bant genişliği
  • Kemer hızı
  • Motor gücü ve çalıştırma yöntemi
  • Kemer gerilmesi
  • Taşındığı malzeme
  • Malzeme sıcaklığı
  • Toz ve nem seviyesi
  • Çarpışma ve titreşim
  • Günlük çalışma saatleri
  • Geçerli gerileme türü
  • Mevcut arıza modu
  • Kullanılabilir kapanma süresi
  • Sitede veya atölyede kurulum

Yaprak boyutu, seramik düzen ve kauçuk kalınlığı daha sonra katran geometri ve çalışma yükü eşleşebilir

 

Kurulum kalitesi malzeme kalitesi kadar önemlidir

İyi bir seramik katran bile, katran yüzeyi uygun şekilde hazırlanmazsa erken başarısız olabilir.

Soyunma veya kenar ayrılmalarının yaygın nedenleri şunlardır:

  • Eski kauçuk ve yapışkanın eksik çıkarılması
  • Yetersiz öğütme veya yüzey kabalığı
  • Yağ, toz veya nem kirliliği
  • Yanlış yapıştırıcı karıştırma oranı
  • Eşsiz yapıştırma basıncı
  • Yetersiz sertleştirme süresi
  • Kötü mühürlü eklemler ve kenarlar
  • Yapıştırıcı tamamen sertleşmeden başlayın.

Yapıştırıcı, primer ve temizlik sistemi, geri kalan ve katran kabuğu ile uyumlu olmalıdır.Kurulum başlamadan önce mevcut sertleştirme süresi de dikkate alınmalıdır..

Katranın derin bir korozyonu, düz olmayan bir yüzeyi veya yapısal hasarı varsa, yeni bir gerileme uygulanmadan önce kabuğun durumu onarılmalıdır.

 

Sadece fiyatlar değil, işletme maliyetlerini de karşılaştırın

Sadece sayfa başına fiyat temelinde yapılan bir fiyat karşılaştırması, gerçek değiştirme maliyetinin çoğunu göz ardı edebilir.

Tam bir maliyet incelemesi şunları içermelidir:

  • Mevcut geri kalmanın ortadan kaldırılması
  • Katran yüzeyinin hazırlanması
  • Yapıştırıcı, primer ve temizlik malzemeleri
  • Çalışma ve denetim
  • Kemer kaldırma
  • Çapalar
  • Üretim durdurulması
  • Yapıştırıcı sertleştirme süresi
  • Tekrarlı bakım
  • Sürekli kayma nedeniyle kemer hasarı

Eğer daha az pahalı kauçuk gerileme her büyük kapanış sırasında değiştirilmek zorunda kalırsa, doğru seçilmiş bir seramik gerileme sistemi birkaç bakım döngüsü boyunca istikrarlı kalırsa,Başlangıç fiyat farkı, kaçınılan işgücü ve üretim kaybına kıyasla küçük olabilir..

Bununla birlikte, kullanım ömrü asla sadece bir katalogdan söz edilmemelidir.

 

Neden Elacera Keramik Pulley Lagging'i seçtiniz?

Hunan Yibeinuo New Material Co., Ltd. sadece levha boyutuna göre geri kalan seramik katranları seçmez.

Teklifden önce, ekibimiz katran boyutlarını, konveyör görevlerini ve mevcut arıza koşullarını gözden geçirir.Bu, seramik gecikmenin uygun olup olmadığını ve üretimden önce hangi bilgilerin doğrulanması gerektiğini belirlemeye yardımcı olur.

Elacera şunları sağlayabilir:

  • Yüksek alümineli seramik kauçuk gerileme
  • Özel boyutlar
  • Seramik düzen, katran geometriyle eşleşir.
  • Konveyör görevine dayalı teknik inceleme
  • Boyut ve yüzey durumunun kontrolü
  • Kurulum malzemesi önerileri
  • Korumalı ihracat ambalajı
  • Sipariş gereksinimlerine göre teknik belgeler

Hedefimiz sadece mevcut geri kalmayı daha sert bir malzemeyle değiştirmek değil, mevcut geri kalmanın neden başarısız olduğunu belirlemek ve konveyöre uygun bir çözüm sağlamak.

 

Teklif için Gerekli Bilgi

Teknik bir inceleme ve teklif için lütfen şunları belirtin:

  • Çubuk çizimi
  • Katran çapı
  • Pulley yüzünün genişliği
  • Taşıyıcı bant genişliği
  • Kemer hızı
  • Sürücü gücü
  • Taşındığı malzeme
  • Malzeme sıcaklığı
  • Günlük çalışma saatleri
  • Mevcut geri kalıcı tip
  • Mevcut sorunun açıklaması
  • Kullanılmış katranın fotoğrafları
  • Gerekli miktar
  • Kurulum yeri

Kullanılmış yüzeyin bir fotoğrafı, sadece “önceki gibi geri kalmayı” istemekten daha yararlıdır.

 

Sık Sorulan Sorular

Seramik katranlar yerleşik olarak kurulabilir mi?

Evet, katranın durumuna ve mevcut kurulum ortamına bağlı olarak.Alan erişimi veya çevresel koşullar uygun olmadığında atölyede kurulması tercih edilebilir..

Seramik katranların geri kalması için hangi yapıştırıcı kullanılır?

Yapıştırıcı ve primer kauçuk desteği ve çelik katran kabuğu ile uyumlu olmalıdır.İlişkisi olmayan yapışkan sistemlerden ürünlerin karıştırılması önerilmez..

Keramik katranların soyulmasına ne neden oluyor?

Genel nedenler arasında, kötü bir yüzey hazırlığı, yağ veya nem kirliliği, yanlış yapıştırıcı karışımı, yetersiz basınç, yetersiz sertleştirme, kötü mühürlenmiş eklemler,ve orijinal tasarım aralığının dışındaki çalışma koşulları.

Seramik katran gecikmesi özelleştirilebilir mi?

Evet, levha boyutları, seramik düzen ve kauçuk kalınlığı katranın çapına, yüz genişliğine ve taşıyıcı görevine göre ayarlanabilir.

Keramik ve kauçuk katranları arasındaki fark nedir?

Lastik gerginlik, esneklik sağlamak için esas olarak kauçuk yüzeyine dayanır.Lastik destek esneklik ve titreşim emicilik sağlarken.

Teknik bir inceleme isteyin

Eğer çimento taşıyıcınızda kemer kayması, cilalanmış kauçuk geride kalması veya katranın sık sık bakımı varsa, katran çizimini ve işletim bilgilerini Hunan Yibeinuo New Material Co.Ltd..

Elacera, gerçek çalışma koşullarını gözden geçirecek ve konveyör görevi için uygun bir seramik katran gecikme çözümü önerecektir.

 

 

 

 

 

- Hayır.