Pnömatik Taşıma İçin Özel Seramik Karo Kaplı Dirsekler

Mevcut Pnömatik Taşıma Hatları İçin Özel Seramik Karo Kaplı Dirsekler

Mevcut bir taşıma sisteminde aşınmış bir dirseği değiştirmek, her zaman başka bir 90° dirsek sipariş etmek kadar basit değildir. Değiştirilen parça mevcut alana uymalı, bitişik borularla hizalanmalı ve gerekli iç geçişi korumalıdır.

ELACERA, onaylanmış çizimlere göre üretilmiş, pnömatik taşıma sistemleri için özel seramik karo kaplı dirsekler tedarik eder. Her dirsek, aşındırıcı tozlara ve dökme malzemelere maruz kalan yüzeyleri korumak için imal edilmiş çelik bir kabuğu, alümina seramik karo kaplama ile birleştirir.

Ürün Özellikleri

Tüm boyutlar ve yapım detayları teknik onayına tabidir.

Standart Bir Dirsek Uymadığında

Yedek dirsekler genellikle sınırlı ayarlama alanına sahip mevcut boru bölümleri arasına monte edilir.

Nominal çap ve dirsek açısı doğru olsa bile, merkezden yüze boyutlarındaki, düz uç uzunluklarındaki veya flanş yönündeki farklılıklar doğru montajı engelleyebilir.

Çizime uygun bir yedek parça için ELACERA, gerekli dirsek geometrisini, bağlantı detaylarını ve genel montaj boyutlarını inceler.

Sabit boru düzenekleri için flanş cıvata deliği yönü özellikle önemlidir. Bu, yalnızca flanş standardından varsayılmak yerine çizimde açıkça gösterilmelidir.

Yüksek Aşınmalı Dirseklerde Seramik Karo Koruması

Pnömatik taşıma sistemlerinde, aşındırıcı parçacıklar bir dirsekten geçerken yön değiştirir. Tekrarlanan parçacık çarpması, özellikle dış ark boyunca yoğun aşınmaya neden olabilir.

Alümina seramik karolar, destekleyici çelik kabuk içinde aşınmaya dayanıklı bir yüzey oluşturur.

Bir dirsek kavisli bir iç profile sahip olduğundan, karo boyutları ve konumlandırması dirsek geometrisini takip edecek şekilde seçilmelidir. Karo eklerine, açık kenarlara ve boru uçlarına yakın kaplama sürekliliğine özellikle dikkat edilir.

Kaplama kalınlığı ve sabitleme yöntemi, taşınan malzemeye, çalışma sıcaklığına, darbe koşullarına ve onaylanmış yapım gereksinimlerine göre seçilmelidir.

Bu ürün, entegre bir seramik kovan veya halka kaplama değil, bireysel seramik karolar kullanır.

Bitmiş Çap ve Bağlantı Detayları

Mevcut bir çelik dirseği seramik kaplı bir versiyonla değiştirirken bitmiş iç çap dikkat gerektirir.

Seramik kaplama, dış çelik geometrisi buna göre tasarlanmadıkça mevcut iç geçişi azaltır. Bağlantıdaki ani bir iç adım, yerel bir kenarı tekrarlanan parçacık çarpmasına maruz bırakabilir.

Bu nedenle, gerekli bitmiş çap, kaplama sonlandırması ve bağlantı boyutları birlikte kontrol edilmelidir.

Üretimden önce, onaylanmış çizim dirsek açısını, yarıçapını, flanş düzenini, giriş ve çıkış uzunluklarını ve diğer kritik boyutları belirlemelidir.

Uygulamalar

Özel seramik kaplı dirsekler, aşağıdaki gibi aşındırıcı pnömatik taşıma uygulamaları için düşünülebilir:

• Santrallerde uçucu kül taşıma
• Çelik ve enerji endüstrilerinde öğütülmüş kömür nakliyesi
• Çimento ve hamur tozu taşıma
• Mineral tozu ve dökme malzeme elleçleme

Uygun kaplama yapısı, gerçek malzemeye ve işletme koşullarına bağlıdır.

Özel Seramik Karo Kaplı Dirsek Teklifi İsteyin

Yedek projeler için lütfen ELACERA'ya mevcut dirsek çizimini veya boyutlu bir eskizi gönderin.

Faydalı bilgiler arasında boru çapı, dirsek açısı, merkez çizgisi yarıçapı, uç bağlantıları, seramik kalınlığı, gerekli miktar ve taşınan malzeme bulunur.

Orijinal çizim mevcut değilse, aşınmış dirseğin ve montaj konumunun fotoğrafları ilk teknik incelemeye yardımcı olabilir.

Özel seramik karo kaplı bir dirseği görüşmek ve bir teklif almak için çiziminizi veya spesifikasyonlarınızı bize gönderin.